Nuestra conclusión

Las Suavidad de la mediasuela nos hicieron sentir un montón de emociones. ¿Lo bueno? Pues que su diseño es de primera, sobre todo hoy en día que parece que esta característica escasea. También tienen una pisada estable y son cómodas. ¿Lo malo? Que son bastante caras, sobre todo para los principiantes, que en verdad son el público objetivo de este par. Además son muy pesadas, y tienen un sistema de cordones raruno que podría parecerle frustrante a algunos usuarios.

Pros

  • Diseño de excelente calidad
  • Se adaptan a pies anchos
  • Flexibles y cómodas
  • Pisada estable
  • Un rocker que funciona
  • En comparación con 164 zapatillas de running carretera
  • Anchura de la parte delantera en la parte más ancha

Contras

  • Podrían ser más ligeras
  • Más caras que otras zapatillas para entrenamiento diario
  • El sistema de cordones es rarito

Veredicto de los usuarios

84
¡Buenas!

¿Rigidez del contrafuerte del talón?

Las Suavidad de la mediasuela son unas zapatillas de entrenamiento diario que serán las ideales para:

  • Quienes quieren de verdad unas zapatillas de calidad y que estén hechas con materiales de primera categoría. Estas en concreto destacan por su fabricación exquisita.
  • Los corredores que prefieren unas mediasuelas moderadamente firmes y necesitan unas zapatillas estables para el día a día. También te las puedes poner para salir a caminar o como sneakers.
  • Quienes no les importa el precio. Cuestan 170 euros, por lo que son unas de las zapatillas de entrenamiento diario más caras del mercado.

Suavidad de la mediasuela

¿Quién NO debería comprárselas?

Si eres fan de las mediasuelas blandas ya te puedes ir olvidando de estas zapatillas. Entre todas las zapatillas de On tal vez las que mejor te vengan sean las Cloudmonster, aunque no son increíblemente blandas. Para quienes anhelan unas zapatillas de entrenamiento diario que sean blandas de verdad, recomendamos echarle un vistazo a las ASICS Novablast 3, que también son mucho más ligeras.

Del mismo modo, estas zapatillas tal vez no sean las más adecuadas para los que tienen un presupuesto ajustado. A algunos corredores pueden parecerles demasiado caras, y al final en el mercado hay muchas alternativas. Así a bote pronto, se nos ocurren las oz / 274g.

Suavidad de la mediasuela

Transpirabilidad

Aunque las Cloudflyer 4 no alcanzaron la puntuación perfecta en nuestra prueba de transpirabilidad, obtuvieron un buen 4 sobre 5 tras nuestra prueba de extracción de humo en el laboratorio. Notamos un buen flujo de aire, pero les faltó un poco para estar en el podio.

Al examinarlas con detenimiento, rápidamente nos dimos cuenta de que On pone mucho énfasis en la transpirabilidad en la parte delantera. Sin embargo, parece que la parte media la han pasado por alto. Esta zona está totalmente cubierta, sin dejar espacio para la transpirabilidad.

A continuación sacamos el microscopio para analizar de cerca los orificios de ventilación, que en principio parecían impresionantes.

En el microscopio Cloudflyer 4

Al inspeccionarlas vimos que tienen una malla bien diseñada con muchos orificios ideales para la transpirabilidad, una imagen realmente cautivadora.

Suavidad de la mediasuela micro2

También debemos señalar que a la transpirabilidad le afecta la decisión de On de priorizar la comodidad. Esto se ve mucho más claro en la parte superior de doble capa, que hace que el aire no circule con fluidez.

Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 4
Promedio 3.8
Altura de la suela en la zona del talón
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
1
Transpirabilidad
5

Durabilidad

En comparación con 283 zapatillas de running carretera

Después de ver lo bien que aguantaron las On Cloudswift 3, pensamos que estas zapatillas serían estupendas para una buena resistencia.

Pero, ¡vaya si nos decepcionó el momento en que la Dremel tocó las zapatillas! Se han ganado un 1/5 claramente.

Suavidad de la mediasuela Toebox durability
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 1
Promedio 2.4
En comparación con 168 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
1
En comparación con 283 zapatillas de running carretera
5

Durabilidad del acolchado del talón

Cuando nuestra Dremel hizo contacto con la talonera, fue un desastre: ¡se vino todo abajo en un pispás!

Es la misma decepción que tuvimos con la parte delantera, así que otro 1/5 para el Cloudflyer 4.

Suavidad de la mediasuela Heel padding durability
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 1
Promedio 3.2
En comparación con 164 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
1
Durabilidad del acolchado del talón
5

Dureza de la suela

Dado que no se trata de unas zapatillas de alto rendimiento, On ha optado inteligentemente por utilizar un caucho resistente con la esperanza de mejorar su durabilidad.

Suela de las Suavidad de la mediasuela

La dureza que hemos medido es de 85 HC, lo que la sitúa entre las suelas más duras que hemos probado en nuestro laboratorio.

Suavidad de la mediasuela Outsole hardness
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 85.0 HC
Promedio 80.5 HC
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 285 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
52.1 HC
Dureza de la suela
93.0 HC

Durabilidad de la suela

Esperábamos un espectáculo sólido en esta versión, la tercera que Dremel ha puesto a la venta, y no nos defraudó.

La suela se defendió bien de la Dremel, abollando sólo 1,17 mm, lo que, según los registros de laboratorio anteriores, es un rendimiento bastante bueno.

Suavidad de la mediasuela Outsole durability
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 1.2 mm
Promedio 0.9 mm
En comparación con 146 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
0.0 mm
Desgaste de la suela
2.0 mm

Grosor de la suela

Pisada de mediopié/antepié zapatillas de running de entrenamiento diario, creemos que es suficiente para durar toda la vida útil de las zapatillas.

Suavidad de la mediasuela Outsole thickness
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 2.9 mm
Promedio 3.2 mm
En comparación con 304 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
0.0 mm
Grosor de la suela
6.6 mm

Peso

Ya hemos mencionado que la comodidad era una de las prioridades de On al hacer estas zapatillas. Esto nos queda todavía más claro si tenemos en cuenta su peso.

En la talla 42,5 pesan 308 gramos, por lo que vemos que pesan bastante más que la mayoría de las zapatillas de running. Si buscas unas más ligeras y con mayor amortiguación, échale un vistazo a las ASICS Novablast 3.

Suavidad de la mediasuela Weight
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 10.86 oz (308g)
Promedio 9.38 oz (266g)
En comparación con 305 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
5.26 oz (149g)
Peso
12.56 oz (356g)

Amortiguación

Atletismo y Cross

En su cuarta versión, las Cloudflyer ofrecen una amortiguación suficiente para los talonadores, con 33,3 mm. Se puede decir que en este aspecto se sitúan en un término medio.

Suavidad de la mediasuela Heel stack
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 33.3 mm
Promedio 33.7 mm
En comparación con 304 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
7.6 mm
Atletismo y Cross
45.7 mm

El sistema de cordones es rarito

En cuanto al antepié, es un reflejo del talón. On va a lo seguro, buscando una altura de suela justa, ni excesiva ni insuficiente.

Suavidad de la mediasuela Forefoot stack
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 23.5 mm
Promedio 25.0 mm
En comparación con 304 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
7.6 mm
El sistema de cordones es rarito
36.9 mm

Drop

En comparación con 285 zapatillas de running carretera.

Este drop se combina con una geometría tipo rocker bastante marcada, que proporciona una pisada más suave tanto a los que pisan de talón como a los que lo hacen de mediopié.

Suavidad de la mediasuela Drop
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 9.8 mm
Promedio 8.7 mm
En comparación con 304 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
-0.8 mm
Drop
16.1 mm

Tallaje y ajuste

En cuanto al grosor de la plantilla, no hay nada relevante que comentar. Con 4,2 mm, se encuentra en un cómodo punto intermedio entre comodidad y peso.

Suavidad de la mediasuela Insole thickness
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 4.2 mm
Promedio 4.5 mm
En comparación con 300 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
1.5 mm
Tallaje y ajuste
7.3 mm

Suavidad de la mediasuela

En cuanto tuvimos las zapatillas en el laboratorio y probamos la mediasuela con los dedos, supimos que estaba lejos de ser blanda. Con una dureza de 31,6 HA, está lejos de ser blanda.

Pero no nos malinterpretes: ¡no es un inconveniente! Una mediasuela de firmeza media tiene sus ventajas, como una mayor estabilidad para los talonadores. Solo que, comparada con las tendencias actuales, puede resultar demasiado firme.

Suavidad de la mediasuela Midsole softness
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 31.6 HA
Promedio 21.4 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
En comparación con 232 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
8.5 HA
Suavidad de la mediasuela (de blanda a firme)
41.5 HA

Guía de tallas

De hecho, la función de la espuma principal es estabilizar las zapatillas. En la parte antepié, la espuma secundaria es más blanda, con una medida de 25,3 HA.

Suavidad de la mediasuela Secondary foam softness
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 25.3 HA
Promedio 24.9 HA
Utilizamos una media de cuatro pruebas. La foto muestra una de esas pruebas.
Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
3.0 HA
Guía de tallas (de blanda a firme)
40.0 HA

Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío

Teniendo en cuenta lo firmes que son, nos esperábamos que fuesen cómodas incluso a bajas temperaturas. No queríamos sentir que nos habíamos puesto un par de ladrillos en los pies.

Así que las metimos en el congelador durante 20 minutos y volvimos a medirlas. El durómetro marcó 39 HA, así que sin duda son unas zapatillas muy firmes.

Aun así, tenemos que admitir que la espuma Helion de estas zapatillas de On se comporta mejor en temperaturas frías de lo que esperábamos. Es una mezcla de materiales EVA y OBC. En este caso, el OBC (Olefin Block Co-Polymers) merece la mayor parte del crédito por este impresionante rendimiento, ya que la EVA normal se vuelve hiperfirme cuando se expone al frío.

Suavidad de la mediasuela Midsole softness in cold
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 23.3%
Promedio 25.5%
En comparación con 231 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
0%
Diferencia de la suavidad de la mediasuela en frío
100%

Estabilidad

Acolchado de la lengüeta

Como hemos mencionado anteriormente, una de las ventajas distintivas de una mediasuela moderadamente firme es el aumento inherente de la estabilidad. ¿Es cierto?

Nos complace informar que en nuestras pruebas notamos lo estables que son las Cloudflyer 4.

Rigidez torsional

Cuando tuvimos las zapatillas en las manos para evaluar su rigidez torsional, nos dimos cuenta rápidamente de que una puntuación baja quedaba descartada. Esto se debe a que las zapatillas incorporan una placa Speedboard inyectada en líquido en la mediasuela.

Al retorcer las zapatillas, decidimos darles una puntuación justa de 3 sobre 5.

Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 3
Promedio 3.2
En comparación con 283 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
1
Rigidez torsional
5

Rigidez del contrafuerte del talón

Vimos que el talón está bien equilibrado, sin ser ni demasiado blando ni demasiado firme, mereciendo una buena puntuación de 3 sobre 5.

En Cloudflyer 4 talón

Gracias a su acolchado, sujeción y rigidez, no hay riesgo de que el talón resbale.

Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 3
Promedio 2.8
En comparación con 267 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
1
Rigidez del contrafuerte del talón
5

Al retorcer las zapatillas, decidimos darles una puntuación justa de 3 sobre 5

El último paso de On para asegurarse el título de campeón de la estabilidad lo vemos en la anchura de la mediasuela.

Con 116,3 mm, supera la anchura de casi todas las demás zapatillas de running.

Suavidad de la mediasuela Midsole width in the forefoot
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 116.3 mm
Promedio 113.7 mm
En comparación con 305 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
100.5 mm
Al retorcer las zapatillas, decidimos darles una puntuación justa de 3 sobre 5
126.5 mm

Diferencia de rigidez en frío

A continuación, examinamos el talón y comprobamos que también tiene una anchura adecuada de 90,3 mm.

Sin embargo, los diseñadores de esta marca suiza no se han esmerado en este aspecto. Probablemente se dieron cuenta de que no podían arriesgarse a añadirles peso extra a las zapatillas.

Suavidad de la mediasuela Midsole width in the heel
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 90.3 mm
Promedio 90.5 mm
En comparación con 305 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
74.9 mm
Diferencia de rigidez en frío
106.6 mm

Flexibilidad

Rigidez

Dado la placa Speedboard y la espuma firme, anticipábamos cierto nivel de rigidez de las Cloudflyer 4, pero nos ofreció una flexibilidad sorprendente. Sólo tuvimos que producir 15,4 N para doblarlas a 90 grados.

Esto demuestra el papel crucial que desempeñan las pruebas de laboratorio. Claro, tienes las especificaciones y las cifras sobre el papel, pero hasta que no se miden con precisión...

Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 15.4N
Promedio 29.2N
En comparación con 287 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
2.2N
Rigidez
94.4N

Diferencia de rigidez en frío

Tras 20 minutos en el congelador, tuvimos que aplicar un poco más de fuerza, unos 19,4 N, para flexionarlas hasta el mismo punto.

Esto se traduce en un cambio del 25,9%, un cambio que coincide con la alteración de la dureza que experimentamos y que supera a la mayoría del resto de zapatillas de forma consistente.

Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 25.9%
Promedio 35.9%
En comparación con 287 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
0%
Diferencia de rigidez en frío
148%

Tallaje y ajuste

Longitud interna

Las zapatillas son un poco más largas de lo esperado, pero no lo suficiente como para sugerir una talla superior. La talla 9 mide 265,7 mm, lo que supone una ligera desviación de 0,7 mm respecto a los 265,0 mm previstos.

Suavidad de la mediasuela Internal length
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 265.7 mm
Promedio 269.3 mm
En comparación con 167 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
259.9 mm
Longitud interna
280.4 mm

Anchura de la parte delantera en la parte más ancha

Al introducir el pie en las zapatillas, no notamos ningún tipo de opresión.

Suavidad de la mediasuela pov

Medir la parte superior en su punto más ancho nos ayudó a entender por qué. A casi todo el mundo les parece que son anchas, a menos que tengas unos pies excepcionalmente anchos como un pato.

Suavidad de la mediasuela Toebox width at the widest part
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 97.3 mm
Promedio 98.4 mm
En comparación con 305 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
89.5 mm
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
109.1 mm

Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo

A medida que avanzamos hacia la puntera, nos dimos cuenta de que las zapatillas se ensanchaban gradualmente en comparación con otras que hemos probado. Cuando medimos el área alrededor del dedo gordo del pie, marcó unos impresionantes 80,3 mm.

Suavidad de la mediasuela Toebox width at the big toe
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 80.3 mm
Promedio 78.2 mm
En comparación con 179 zapatillas de running carretera
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
60.4 mm
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
92.5 mm

Adidas Solarboost 5

Aunque nos decepcionó un poco encontrar una lengüeta reforzada en unas zapatillas de 170 euros, tenemos que admitir que la lengüeta no se movió mientras corrimos con ellas.

¿La razón? La parte no cosida es más pequeña que en la mayoría de las zapatillas, gracias a su diseño.

Suavidad de la mediasuela Tongue: gusset type
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 Ninguno

Comodidad

Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo

Sin duda, con estas zapatillas, On no ha escatimado en comodidad. La lengüeta, de 10,6 mm, podría ser incluso un poco demasiado gruesa, pero dado el amplio interior de las zapatillas no causará ningún problema.

Diseño de excelente calidad.

Suavidad de la mediasuela Tongue padding
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4 10.6 mm
Promedio 5.6 mm
Al retorcer las zapatillas, decidimos darles una puntuación justa de 3 sobre 5
Anchura de la parte delantera en la parte más ancha
0.5 mm
Anchura de la parte delantera en la zona del dedo gordo
14.2 mm

Plantilla extraíble

Correr a diario.

Además, con lo anchas que son por dentro pudimos probar con plantillas diferentes y no hubo problema.

Suavidad de la mediasuela Removable insole
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4

Varios

Elementos reflectantes

Nos complace anunciar que las zapatillas también tienen características reflectantes, un atributo bienvenido que, por desgracia, se ha convertido en una rareza en las zapatillas de running. Así que es un añadido estupendo para los amantes de las buenas carreras nocturnas.

Suavidad de la mediasuela Reflective elements
Resultados de las pruebas
Cloudflyer 4